Товары

Как ежедневно ухаживать за нейлоновыми колесами?

Оси колес из нейлона и вращающиеся подшипники качения смазываются маслом;после установки оси и/или регулируемые центральные штифты затягиваются.Все используемые чистящие жидкости не должны содержать разъедающих и абразивных компонентов.
Заказчик несет ответственность за надлежащее техническое обслуживание и фактическую эксплуатацию оборудования с нейлоновыми колесами.Во избежание неправильной эксплуатации или избыточного веса товары следует помещать в автомобиль, когда они очень тяжелые.Движение на высокой скорости по неровной поверхности или удар подвешенных предметов о колеса могут привести к повреждению колес или машин и оборудования.Поэтому, пожалуйста, регулярно поддерживайте:
Смазка: добавляйте смазку каждый квартал, колеса и тематические активные подшипники качения могут использоваться в течение длительного времени.Протрите консистентной смазкой место трения вала колеса, уплотнительное кольцо и роликовый подшипник, чтобы уменьшить трение и сделать вращение более гибким.В норме увлажнение проводят несколько раз в пять месяцев.После того, как автомобили были очищены в январе, были смазаны колеса.

Осмотрите повреждение нейлонового колеса.Блокировка вращения нейлоновых колес связана с грязью, такой как тонкий красный цвет и веревки.Крышка от наматывания может блокировать скручивание такой грязи.В конце концов, слишком слабое или слишком тугое универсальное колесо — еще один фактор.Замените поврежденное колесо/универсальное колесо, чтобы предотвратить неравномерное вращение.После регулярного осмотра и замены колес обязательно подтягивайте ось колеса прижимной прокладкой и гайкой.Ослабление оси приведет к тому, что спицы будут тереться о опорную раму и застревать.Всегда следует заменять нейлоновые колеса и подшипники качения, чтобы предотвратить повреждение во время простоя.
Если тормоза тематического события разболтались, их необходимо немедленно заменить.Если болт универсального центра управления колесом закреплен гайкой, он должен быть плотно закручен и затянут.Если тормоз активности темы не может вращаться по желанию, проверьте, нет ли коррозии или грязи на стальном шарике.Если на сборочной линии установлены фиксированные нейлоновые колеса, убедитесь, что опорная рама из нейлона не имеет проблем с изгибом.


Время публикации: 03 сентября 2020 г.